Ако косилица не упали, прска или дими, кривац је прљав карбуратор. Као велики возач, можете сами да решите проблем. Овај водич објашњава како правилно очистити карбуратор на бензинској косилици.

Косилица ради лоше са прљавим карбуратором

Захтеви материјала и алата

Иако специфична структура карбуратора зависи од модела косилице, поступци чишћења су углавном исти. Надлежни произвођачи нуде комплете за поправку за „уради сам“ са свим важним резервним деловима, као што су заптивке и О-прстенови. Молимо да обезбедите следеће материјале и алате:

  • Комплет за поправку карбуратора за косилицу
  • Чистач карбуратора или бели шпирит
  • извор компримованог ваздуха
  • крпа
  • бачва или велика канта
  • одвијач, момент кључ

Ако произвођач ваше косилице не нуди комплет за поправку, потребне резервне делове, као што су заптивни прстенови, можете купити у најближој продавници хардвера.

Водич корак по корак - Како очистити карбуратор

Одвојите кабл свећице унапред. Из предострожности, држите жицу на безбедној удаљености од свећице. Затим уклоните филтер за ваздух и затворите славину за гориво. Код мотора без вентила за гориво, цев за гориво је идеално стегнута стегом. Поступите на следећи начин:

  • Док је карбуратор још увек повезан са регулатором, отпустите монтажне завртње
  • Ако постоји проблем, погледајте упутство за локације монтажних вијака
  • Не уклањајте опруге регулатора док се њихова локација не означи
  • Сипајте бензин у каду
  • Потопите карбуратор у њега заједно са свим пластичним и металним деловима
  • Алтернативно, трљајте или попрскајте компоненте средством за чишћење карбуратора

Док се карбуратор косилице натапа, ударите млазнице и водове са компримованим ваздухом да бисте избацили остатке. Филтер за ваздух и свећицу такође треба очистити овом приликом. Обришите карбуратор и све преостале нетакнуте компоненте сувим чистом крпом. Замените оштећене или истрошене делове.

Инсталирање и подешавање карбуратора - овако ради

Уградите чисти карбуратор и очишћени филтер за ваздух, поново повежите жицу свећице са свећицом и отворите славину за гориво. Да бисте то урадили, погледајте упутства за употребу произвођача да бисте разумели тачне положаје компоненти. У завршном кораку акције чишћења, ресетујте карбуратор. Тако то иде:

  • Покрените косилицу
  • Радите неколико минута да се мотор загреје
  • Заврните завртањ за подешавање брзине мотора 1 до 1 1/2 обртаја
  • Брзина мотора се повећава
  • Подесите завртањ мешавине у празном ходу тако да мотор ради глатко и глатко

Коначно, брзина мотора је фино подешена за савршену брзину у празном ходу. У идеалном случају, за ову сврху имате на располагању тахометар за мерење броја обртаја мотора. Оптималне вредности се крећу од 1200 о/мин за мотор са ливеном челичном облогом цилиндра до 1750 о/мин за мотор са алуминијумским цилиндром.

савети

Карбуратор ће дуже остати чистији ако правилно покренете косилицу. Чим се мотор загреје, довод горива треба пригушити помоћу полуге за гас (пригушивач). У супротном ће се формирати штетне наслаге у карбуратору и другим компонентама јер не сагорева сав бензин.

Категорија:

Дизајн баште